François-Michel Lambert, député de la 10e circonscription des Bouches-du-Rhône, rappelle dans un communiqué Le projet VALtram cest une liaison de transport public entre Aubagne et la vallée de lHuveaune La Bouilladisse et à terme jusquà Fuveau. Initié par une majorité de gauche et centriste, qui contre vents et marées a fait émerger en 2010 le besoin avec la meilleure réponse aux vues des solutions disponibles de lépoque : un tram-train hybride entre la souplesse du tramway et la vitesse du train. En 2014 la droite prend le pouvoir dans lagglomération dAubagne. Elle décide darrêter le projet de tramway de la ville dAubagne mais se retrouve avec 4 rames de tramway inutiles. Lastuce a consisté à retirer la solution tram-train du Valtram pour un tramway qui ne correspond pas au besoin. Et de reporter de fait lentrée en vigueur à 2020, voire 2021. Et encore partiellement. Et de fustiger : Je napprécie pas du tout que Gérard Gazay et Sylvia Barthélémy imaginent que les habitants de la périphérie dAubagne sont de second rang et doivent se récupérer les solutions obsolètes quils ne veulent pas à Aubagne. Rappelle : La révolution de la mobilité progresse à une vitesse vertigineuse. Marseille accueille le plus grand rendez-vous français dédié au Transport Public de Voyageurs, inauguré ce matin par la ministre des Transports, Elizabeth Borne. Cette année la réalité de cette révolution est palpable : bus électrique de grande capacité de voyageurs et de grande autonomie, navette en conduite autonome sans chauffeur avec une démonstration entre plage du Prado et parc Chanot, bus au bioGNV, utilisation de la puissance de la data pour lefficacité des transports..Toutes ces solutions sont opérationnelles immédiatement. Ce matin, ajoute-t-il, jai rencontré en gare Saint-Charles, Sylvia Barthelemy qui ma fait la confidence quelle ne sintéressait pas à ces innovations et quelle nirait pas à ce salon-elle a préféré inonder dun mail mensonger les élus du territoire-et que son seul intérêt est de recaser les rames de tramway en trop dAubagne. On marche sur la tête, le monde entier est en train de basculer dans ces innovations extraordinaires, et ici certains élus ne se préoccupent que de leur budget et pas de bâtir une offre de mobilité pour servir les citoyens et préparer le futur. La proposition du député FM Lambert consiste à maintenir le Valtram avec une solution moderne de bus Électrique ou au BioGNV, en site propre cest à dire sur voie réservée quaux bus, avec un haut service de fiabilité, de fréquence et même adaptable en fonction des besoins. 
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